GB/T 16088-1995 车间空气中氯乙烯的直接进样气相色谱测定方法(PEG6000)
作者:标准资料网 时间:2024-05-20 04:40:53 浏览:8453
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 车间空气中氯乙烯的直接进样气相色谱测定方法(PEG6000) |
| 英文名称： | Workplace air—Determination of vinyl chloride—Direct injection gas chromatographic method (PEG 6000) |
| 中标分类： |
医药、卫生、劳动保护 >>
卫生 >>
劳动卫生 |
| ICS分类： |
环保、保健与安全 >>
空气质量 >>
工作场所空气
|
| 替代情况： | 被GBZ/T 160.46-2004代替 |
| 发布部门： | 国家技术监督局 中华人民共和国卫生部 |
| 发布日期： | 1995-12-21 |
| 实施日期： | 1996-07-01 |
| 首发日期： | 1995-12-21 |
| 作废日期： | 2004-12-01 |
| 主管部门： | 卫生部 |
| 归口单位： | 卫生部 |
| 起草单位： | 北京市劳动卫生职业病防治所 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 1900-01-01 |
| 页数： | 平装16开， 页数：5， 字数：5千字 |
适用范围
本标准规定了用聚乙二醇6000柱气相色谱法分离测定车间空气中氯乙烯。本标准适用于乙炔路线和乙烯路线合成氯乙烯的生产现场以及聚氯乙烯生产现常
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所属分类： 医药 卫生 劳动保护 卫生 劳动卫生 环保 保健与安全 空气质量 工作场所空气
【英文标准名称】:Spacedataandinformationtransfersystems-AOS(advancedorbitingsystems)spacedatalinkprotocol
【原文标准名称】:航空数据和信息传输系统.AOS(高级轨道运行系统)航空数据链接协议
【标准号】:BSISO22666-2007
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2009-02-28
【实施或试行日期】:2009-02-28
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:空中交通管制;航空器;数据交换;数据格式;数据链层;数据连接系统;数据处理;数据传送;定义;信息交流;信息交换;开放系统互连;OSI;协议;航天安全;航天技术;航天运输;航天飞行器
【英文主题词】:Airtrafficcontrol;Aircraft;Dataexchange;Dataformats;Datalinklayers;Datalinksystem;Dataprocessing;Datatransfer;Definition;Definitions;Informationexchange;Informationinterchange;Opensystemsinterconnection;OSI;Protocols;Spacesafety;Spacetechnology;Spacetransport;Spacevehicles
【摘要】:
【中国标准分类号】:V07
【国际标准分类号】:49_140
【页数】:104P;A4
【正文语种】:英语
Product Code:SAE J2704
Title:Tire Normal Force/Deflection and Gross Footprint Dimension Test
Issuing Committee:Vehicle Dynamics Standards Committee
Scope:This SAE Recommended Practice describes a test method for determining the vertical force and deflection properties of a non-rolling tire and the associated contact patch length and width. The method applies to any tire so long as the equipment is properly scaled to conduct the measurements for the intended test tire. The data are suitable for use in determining parameters for road load models and for comparative evaluations of the measured properties in research and development. NOTE驴Herein, road load models are models for predicting forces applied to the vehicle spindles during operation over irregular pavements. Within the context of this Recommended Practice, forces applied to the pavement are not considered.
